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工程洗车机蒸发器堵塞解决措施

首先,对造成低压氮气公共气源带水的工程洗车机冷却器进行-检修,随后在线连续监测公共气源,直至合格后方可使用。

        其次,对分子筛吸附器进行高温.活化再.生,在出口检测点连续检测,直至稳定在-70℃以下。末后,对粗氙提取装置进行系统加温。加温前先将粗氙塔蒸发器内的液体全部抽出充瓶,同时将冷凝器内液氮全部排放;关闭液体泵出口阀、粗氙塔进口调节阀和氡吸附器旁通阀;开吹除阀并从此阀处引入干燥的氮气作为系统加温气源,开氡吸附器进出口阀及吹除阀并从此阀处放空,对进粗氙塔前管路及设备进行加温;

        在分析点处检测合格后,打开粗氙塔进口调节阀、冷凝器吹除阀、混合物吹除阀,微开氧气放空阀,关闭吹除阀,对粗氙塔进行加温。期间间断打开阀门,对氡吸附器旁通管路进行加温。在各点值稳定后装置开车后,各运行参数均达到设计值,工程洗车机未再发生蒸发器堵塞的现象。




建筑工地洗轮机可称为运输车辆全自动清洗设备,属于-设备,洗轮机使用360度高压喷嘴高压清洗车辆轮胎和底盘部分,达到清洗车轮和底盘的后果。

建筑工地洗轮机采用机械感应,主动控制无需人工,清洗水轮回利用,大量节约水资源不锈钢喷嘴,洗轮机有主动操作和手动操作两种待机模式:建筑工地洗轮机将箱内3p断路器打到on位置,工作灯亮,系统启动进入待机状态。

建筑工地洗轮机主动清洗,解决城市施工现场车辆外出途径污染困难的洗车设备,实用于施工现场、垃圾处理场、采石场、货物转运场等可污染途径的场合。市场上的各种建筑工地洗轮机都在研发中,和价格都不均匀。




建筑工地洗轮机清洗的三个误区

1、使用建筑工地洗轮机时,长时间不更换水。为了节约大量用水,洗车池内的水没有更换,这对洗车机危害很大。此外,当清洗次数较多时,车辆的清洗效果不明显。因此,建议洗轮机池内的水需要每两三天更换一次,不能超过一周。此外,如果在应用中失水较多,则需要经常加水,以保持池内的水-正常运行,否则电机压力过-对洗车机造成危害。

2、使用洗轮机时,车辆停放不当直接清洗。洗车机的所有喷嘴都有一个角度,所以我们必须有一个好的角度,这样清洁效果会更明显。

3、在使用洗轮机时,我们还需要养成-的维护习惯。许多施工现场的没有维护的习惯。他们总是每天按时清洗,但在洗轮机的工作中需要维护,以便每天保持正常运行。因此,我们仍然需要注意这一点。







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